|
Описание
Это полностью синтетический смазочный материал, созданный по последней технологии на основе высококачественных базовых масел, он соответствует высоким стандартам для тяжелых грузовиков. Его можно использовать для двигателей, оборудованных системами дополнительной очистки выхлопных газов, и для дизельного топлива с низким содержанием серы (не более 50 част/млн.).
Применения
Специально рекомендовано для двигателей больших грузовиков в соответствии со стандартом EURO V и подходит для большинства двигателей Euro VI. Превосходная совместимость со всеми системами и устройствами дополнительной очистки выхлопных газов (EGR, SCR, DPF и др.) вместе с дизтопливом с низким содержанием серы (не более 50 част/млн.). Может использоваться и в старых дизельных двигателях (Euro II, III, IV). Также подходит для некоторых газовых двигателей (CNG).
Характеристики
- Защита системы дополнительной очистки выхлопных газов: максимальная защита системы дополнительной очистки выхлопных газов.
- Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя.
- Экономия топлива: сниженный уровень потребления топлива и выбросов CO2.
Производительность
Это масло последнего поколения значительно снижает образование коррозии, сажи и отложений и эффективно защищает турбокомпрессор. Оно обладает хорошей текучестью и повышает экономию топлива, особенно с точки зрения круглогодичной эксплуатации большого парка автомобилей.
Уровень спецификации
- API: CI-4
- MB: 226.9
- MB: Approval 228.51
- MAN: M3271-1
- MAN: Approval M3477
- ACEA: E6-08 Issue 2
- ACEA: E7-08 Issue 2
- CUMMINS: CES 20076
- CUMMINS: CES 20077
- MACK: Approval EO-N
- MTU: Type 3.1
- RENAULT: RGD
- RENAULT: Approval RLD-2
- RENAULT: RXD
- VOLVO: Approval VDS-3
- JASO: DH-2
- DEUTZ: DQC-III-10 LA
|
